延長床版システムプレキャスト工法プレキャスト延長床版
NETIS登録番号 (旧)KT-090058-A
延長床版システムプレキャスト工法
延長床版システムプレキャスト工法は、伸縮装置を橋体から盛土部へ移設し、通行車両からの衝撃を緩和することができる工法です。また、底版部および延長床版部には、プレキャスト版を採用しており、大幅な工期短縮、作業の簡略化を可能にしています。
特徴
延長床版システムプレキャスト工法はNEXC03社、（株）ガイアート、ジオスター（株）との共同特許です
- コッター式継手で版同士を接合するため、車線ごとの施工が可能である。
- プレキャスト版で施工するため、設置精度及び品質が良い。
- 延長床版と底版において、安定した滑動が得られる。
- 短期間での設置・撤去が可能である。
- リフトアップ機能により、土工部の沈下に対応できる。
延長床版システムプレキャスト工法の効果
橋台部で発生する不具合を解決・抑制
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車両による騒音
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振動低減・土工部沈下による段差防止・橋梁に対する衝撃の緩和
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遊間部からの漏水での桁端
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支承の劣化の防止で、橋梁の健全度を維持
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スムーズな走行性、快適な乗り心地
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ライフサイクルコストの削減
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震災時に緊急輸送車両の通行帯確保
延長床版システムプレキャスト工法による騒音の低減
現状、橋梁部と土工部との境には、伸組継手（フィンガージョイント等）が設置されています。この箇所の前後で段差が生じることで、車両通行時の騒音・振動並びに橋体の振動が発生してしまいます。
延長床版システムプレキャストを使用し、遊間部の伸縮継手を土工部に移すことで、騒音・振動を抑えることができます。
施工手順
1
底版の設置
2
高さ調整
3
裏込めグラウト充填
4
延長床版設置
5
コッター式継手締付状況
6
施工完了
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